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Quand le "Made in France" devient le "Mad in France"?
註釋Aux États-Unis en 2011, il s'est vendu 324000 Volkswagen, 168000 Hyundai et aucune Renault. En Chine en 2010, il s'est vendu 1,9 million de Volkswagen, 1 million de Hyundai et 14000 Renault! Pourquoi? Quelle méthode commerciale utilisent les Allemands et les Coréens pour vendre leurs voitures que n'ont pas les Français? Ce livre explique les raisons des échecs cuisants du commerce extérieur français sur les marchés étrangers. Un cataclysme qui ne date pas d'hier: la disparition de pans entiers de l'industrie française a été programmée volontairement par les multiples gouvernements depuis 1945, et cela au nom d'une grandeur dérisoire, coûteuse et obsolète. Devant un tel gâchis, le "Made in France" (fabriqué en France) se transforme en "Mad in France" (colère en France)... La liste est longue: les équipements ménagers, l'électronique, l'informatique, le matériel de travaux publics... Plus rien n'est produit en France, tout vient d'Allemagne, du Japon, de Corée, des États-Unis. Est-ce possible de combler ce retard de soixante ans d'ineptie et d'incompétence? Solidement documenté, l'auteur pense que non et explique sans complaisance pourquoi. À lire absolument pour réfléchir sur les défaillances de notre tissu industriel et de notre commerce extérieur.