A travers une enquête auprès des utilisateurs du tram 55 à Bruxelles, cet essai veut montrer l’intérêt de considérer différents profils de voyageurs, dans une démarche prospective de planification du transport public urbain. Il présente un tout autre regard sur les usages et pratiques territoriales, les représentations sociales et la manière dont le tram, ses infrastructures et le service proposé sont perçus et vécus quotidiennement par les utilisateurs, sachant que leurs intérêts ne sont pas toujours convergents. La mise en place d’un système de transport urbain est complexe, elle suppose la prise en compte de différents facteurs : la multiplicité des modes de transport, les enjeux politiques, sociaux et économiques, les nombreuses disciplines concernées par la mise en place du système (ingénieurs, juristes, économistes, urbanistes, designers, paysagistes, etc.). L’étude pragmatique proposée à travers ce type d’enquête devrait permettre de mieux saisir la réalité des usagers et éclairer ainsi les prises de décisions stratégiques et opérationnelles chez les acteurs responsables de la réalisation des réseaux de transport public urbain.