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Zylinderdruckbasierte Mehrgrößenregelung des Dieselmotors mit teilhomogener Verbrennung
Christian Auerbach
出版Springer-Verlag, 2017-02-17
主題Technology & Engineering / AutomotiveTechnology & Engineering / Engineering (General)Technology & Engineering / ManufacturingTechnology & Engineering / Power Resources / General
ISBN36581724529783658172459
URLhttp://books.google.com.hk/books?id=__UqDgAAQBAJ&hl=&source=gbs_api
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註釋Durch die gezielte Erweiterung der Regelkreise im Kraftstoffpfad anhand modellbasierter Vorsteuerfunktionen reduziert Christian Auerbach den für die teilhomogene Verbrennung kritischen maximalen Zylinderdruckgradienten. Dadurch ist es ihm gelungen, einen hochtransienten, teilhomogenen Motorbetrieb sowie eine geregelte Betriebsartenumschaltung am Motorenprüfstand zu realisieren. Der für das konventionelle Dieselbrennverfahren typische Ruß-NOx-Konflikt wird so unter Einhaltung vorgegebener Grenzwerte für den maximalen Druckgradienten entschärft.