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Simca, Panhard de collection et autres marques disparues

Patrick Lesueur

出版	E/P/A, 2012-03-07
主題	Sports & Recreation / Motor Sports / General
ISBN	28512010779782851201072
URL	http://books.google.com.hk/books?id=_bmZtgAACAAJ&hl=&source=gbs_api

註釋

Simca etait, a l'origine, une firme automobile franco-italienne, creee par Fiat pour construire en France des vehicules Fiat sous licence, vendus sous la marque Simca-Fiat. Simca a permis a Fiat de vendre ses modeles en France sans payer de taxes d'importations et de droits de douanes car Simca etait une entreprise basee en France et a l'epoque il n'y avait pas de politique de libre-echange. Creee juridiquement le 2 novembre 1934, sa production ne demarra que le 1er juillet 1935. La marque sera reprise successivement par Chrysler puis par Peugeot, elle sera abandonnee en 1980, au profit de Talbot. Elle fait aujourd'hui partie du patrimoine de PSA Peugeot Citroen. Les grands modeles: Simca 5, Simca 6, Simca 8 et l'Aronde. Panhard, de son nom complet Panhard et Levassor, est une societe de construction d'automobiles francaise. C'est a sa primaute industrielle dans la production de voitures automobiles a moteur a explosion que Panhard doit son titre de marque doyenne, qui la place avant Daimler (Mercedes), Benz ou Peugeot. Panhard-Levassor devint un des premiers constructeurs d'automobiles du monde, derriere le meneur, le comte de Dion-Bouton, mais s'orienta vers le segment des voitures de course et de luxe. Apres la mort, en course, d'Emile Levassor, et l'arret de la competition sportive en 1903, Panhard-Levassor se concentra sur la production de camions, et de voitures de luxe. Avant la guerre de 14-18, Panhard etait le premier constructeur francais, loin devant Renault.