Penggunaan alternatif energi di kapal menjadi suatu hal yang pasti. Energi lisrik hibrida dikapal memberikan kontribusi terhadap kompleksitas dan kegagalan sistem pembangkit di kapal. Hal ini disebabkan oleh karakteristik energi terbarukan yang tidak konstan. Masalah ini dapat teratasi dengan adanya perkembangan teknologi elektronika daya yaitu dengan mengaplikasikan sistem distribusi DC pada kapal bertenaga listrik hibrida. Sistem distribusi DC memiliki keunggulan dibandingkan sistem distribusi AC dalam hal penghematan bahan bakar, efisiensi ruang, dan emisi yang lebih rendah. Selain itu, karakteristik sistem distribusi DC memiliki kerugian daya lebih kecil dibandingkan AC.

Buku ini terbagi atas 3 bagian yaitu bagian pertama menjelaskan tentang terminologi sistem distribusi DC dengan memberikan informasi tentang tantangan dan prospek masa depan dan pengenalan arsitektur sistem distribusi arus searah bertipe radial dan bertipe zonal di jelaskan pada buku ini. Pada bagian kedua merupakan tahapan perencanaan sistem kelistrikan hibrida di kapal menggunakan sistem distribusi DC. Sedangkan pada tahap ketiga merupakan performansi sistem kelistrikan hibrida dikapal seperti analisa aliran daya dan penhematan bahan bakar pada sistem distribusi DC. Buku ini sangat berguna bagi praktisi dan akademisi , khususnya perekayasa dibidang Teknik Elektro, Teknik Sistem Perkapalan, dan Teknik Perkapalan.