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外站機場地勤服務委外管理工具之研究-以C航空公司為例
註釋航空公司於各場站的地勤服務品質是決定旅客行程順利與否的關鍵因素之一.從本質上來說航空業可說是交通運輸業, 但是從人本的觀點來說, 航空業其實可以算是"有高度專業需求的服務業".但是很多時候, 人們常常遺忘看不到的部分, 那些就是地勤服務幕後繁複的準備工作.航空公司飛航全球各地, 考量各外站的人力成本, 在大多數的國外機場(外站)都將工作量龐大卻非核心的地勤服務項目外包.這麼做的考量無非是因為成本控制, 但地勤服務的品質與委外後該如何管控, 就成為一個衍生的課題. 委外管理是一門藝術, 委外服務衡量的方法必須要從管理的工具著手.可以想見, 當航空公司外派一名場站主管到不同國家時, 一方面不但要融入當地的文化, 同時管理當地的員工;另一方面, 場站主管還肩負著傳遞及完成總公司使命的重責大任.問題就在, 面對多重的挑戰, 當問題排山倒海而來時, 場站主管必須要有適當的管理工具及方法, 才能有效的達到監督管理的責任. 本文就針對航空公司於外站的地勤服務委外管理議題, 探討委外地勤代理的管理工具並作深入的分析, 幫助了解對於現有委外管理工具的限制, 委外的服務的評比除了善用現有管理工具之外, 還需要與代理團隊建立良好的合作關係, 才能有效管控委外服務的品質.如此以達成航空公司的最終任務: 強化及提升外站的服務品質.