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Kosteneffiziente und nachhaltige Automobile
Martin Zapf
Hermann Pengg
Thomas Bütler
Christian Bach
Christian Weindl
其他書名
Bewertung der realen Klimabelastung und der Gesamtkosten – Heute und in Zukunft
出版
Springer-Verlag
, 2019-12-12
主題
Science / Environmental Science
Technology & Engineering / Environmental / Pollution Control
Technology & Engineering / Power Resources / Electrical
Technology & Engineering / Power Resources / General
Technology & Engineering / Power Resources / Fossil Fuels
Business & Economics / Industries / Automobile Industry
Technology & Engineering / Automotive
Nature / Environmental Conservation & Protection
Science / Earth Sciences / General
Technology & Engineering / Electrical
ISBN
3658240601
9783658240608
URL
http://books.google.com.hk/books?id=djDEDwAAQBAJ&hl=&source=gbs_api
EBook
SAMPLE
註釋
Für repräsentative Fahrzeugmodelle mit unterschiedlichen Antriebskonzepten sind die Gesamtkosten bezogen auf deren Klimabelastung in diesem Buch vorgestellt. Sie sind zum einen aus Kundensicht, aber auch unabhängig von der nationalen Steuerbelastung ermittelt. Die Autoren betrachten sowohl fossile als auch erneuerbare Energieträger. Auf Basis systemtheoretischer Grundlagen wird die Vorgehensweise entwickelt und es kommen beispielsweise folgende Methoden zum Einsatz: Lebenszyklusanalysen, Total-Cost-of-Ownership und modellierte Verbrauchswerte, die Realverbräuche besser widerspiegeln als die Normverbrauchswerte. Anhand realer Fahrzeugmessungen im WLTP-Zyklus leiten sich für verschiedene Antriebskonzepte Verbrauchsfunktionen ab (Willans-Ansatz). Damit werden reale TTW-Energieverbräuche in Funktion der Antriebsleistung berechnet und unterschiedliche Fahrprofile, wie z. B. reiner Innenstadtbetrieb, Außerorts- oder Autobahnbetrieb sowie gemischte Anteile für verschiedene Fahrzeuge verglichen.