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我國普通航空業發展及經營環境改善之研究
許書耕等
出版
中華民國政府出版品
, 2018-07-01
主題
Reference / General
ISBN
9860562628
9789860562620
URL
http://books.google.com.hk/books?id=kFkBEAAAQBAJ&hl=&source=gbs_api
EBook
SAMPLE
註釋
我國普通航空業概分為空中工作(包括空中遊覽、勘察、照測、
消防、搜尋、救護、拖吊、噴灑、拖靶勤務及其他經核准飛航業務)
及商務專機兩大類業務。本研究參考國外普通航空業經營概況、
政策及可參考案例,檢討國內法規定義及業別劃分,
進行15家業者與相關單位訪談,並召開2次座談會(
由普通航空業者及相關機關共同參與)檢討相關課題後,
分就以下三大面向研提未來經營環境改善策略及發展方向,
以利提升我國普通航空業未來發展水準及國際競爭力: 第一,「改善現有經營環境」:(1)空中工作部分,
交通部應與內政部、衛福部、海巡署及農委會跨部會協商,
將空勤總隊重疊業務釋商。短期先將救護業務釋商;
中期將偵巡業務釋商;長期將照測業務釋商。(2)商務專機部分,
宜檢討增加現有機場商務航空軟硬體設施。 第二,「鞏固永續經營體質」:(1)空中工作部分,
委商機制建議改採多年期合約辦理。(2)商務專機部分,
應長遠規劃商務機場整體發展與產業鏈整合,
中期提升商務航空機務維修之能量及其規模,
長期則整體規劃商務航空機場發展,並落實商務航空產業鏈一條鞭,
以整體帶動發展。 第三,「拓展新型業務範疇」:(1)空中工作部分,
宜檢討開放新型業務(如:
開放飛行訓練業者取得普通航空業資格後,可兼營體驗飛行業務)。
(2)商務專機部分,應拓展新型業務範疇並提升競爭力,
短期可增修法規開放「比例所有分時使用」與「航空器共同持有」
業務,中期推動「商務專機兩岸航線協商」,長期可考量開放「
外籍業者來臺經營」,以利引進更多經營策略及業務,
帶動產業發展,活絡我國商務專機業務。 另外,本研究也提出相關配套建議,如:
應長遠規劃無人機安全管理法制作業,審慎研擬相關管理法規,
以及建議業者可結合飛行訓練、體驗飛行及空中遊覽等業務,
從多角化經營角度切入,除了可活化部分閒置機場,
並可增進普通航空業多元發展。