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réaménager la route Kennedy et consolider ses abords : de nouveaux horizons pour Pintendre
出版Université Laval, 2021
URLhttp://books.google.com.hk/books?id=y_iQzgEACAAJ&hl=&source=gbs_api
註釋À Pintendre, la route Kennedy (route 173) prend la forme d'un boulevard à caractère autoroutier auquel les accès véhiculaires sont limités : seulement trois voies permettent de franchir cette route d'est en ouest. Pendant plusieurs décennies, elle traversait un territoire exclusivement agricole; ce qui n'est plus le cas aujourd'hui. L'urbanisation s'y étale maintenant de chaque côté; on y trouvait, en 2016, 7 370 résidents. Or, bien que cette route soit devenue un passage obligé pour les résidents, ses abords ne sont pas pour autant bordés de commerces et de services du quotidien, mais plutôt de bâtiments industriels, commerciaux ou à bureaux destinés aux automobilistes et difficiles d'accès pour les piétons et cyclistes. Mais peut-il, réalistement, en être autrement ? Est-ce qu'un tel boulevard à caractère autoroutier peut être réaménagé pour devenir la rue principale du secteur qu'elle traverse ? Quelles activités peuvent y être implantées et quels usages peuvent s'y déployer ? Peut-on transformer l'emprise publique ou les propriétés privées la bordant pour mieux supporter le déploiement de la mobilité durable ? Si oui, quelles infrastructures, équipements ou services publics peuvent être mis en place pour y parvenir ? Sinon, comment peut-on infléchir le développement de Pintendre pour accroître la cohésion des différents milieux urbanisés qui composent son territoire, et en faire non pas une simple banlieue de Lévis, mais davantage un territoire ayant une identité propre et répondant véritablement aux besoins quotidiens de ses résidents ? C'est à l'ensemble de ces questionnements que nous tentons de répondre dans le cadre de cet essai-laboratoire.